Le service du Réseau express métropolitain (REM) a été au ralenti puis à l’arrêt pendant près d’une heure ce mercredi matin en raison d’une panne de courant.
Un premier message sur X à 8 h 12 annonçait un ralentissement de service. 16 minutes plus tard, on a confirmé qu’une panne de courant causait une interruption complète du service entre la station Panama à Brossard et la gare Centrale à Montréal. Des navettes ont été mises en place pour les usagers.
La file d’attente pour les navettes de relève faisait déjà plus de 400 mètres, a constaté La Presse à la station Panama. « On ne peut plus avoir confiance au REM. En plus avec la grève de la STM, ça n’aide pas », a commenté Jocelyne Thériault
Finalement, on a annoncé à 8 h 55 une reprise « graduelle » du service. Selon une compilation de La Presse, il s’agit du deuxième incident en deux jours touchant le REM, et le quatrième en moins de deux semaines. Le dernier hiver, le deuxième de ce réseau, a été particulièrement chaotique avec de nombreuses pannes, notamment causées par un système d’aiguillage mal adapté au froid.
Cette panne arrive alors que des usagers subissent mercredi une troisième journée de grève des employés d’entretien de la Société de transport de Montréal (STM). Le dernier train à la station Bonaventure, à proximité de la gare Centrale, était par exemple prévu direction Montmorency à 9 h 07.
« Je suis à la station Île-des-Soeurs, il n’y a pas de navettes, a témoigné dans un courriel à 8 h 57 une lectrice de La Presse, Isabelle Teasdale. Et nous allons arriver trop tard pour attraper le dernier métro à Bonaventure. » Un usager, Eric Deng, trouvait la situation « incroyable ». « C’est la deuxième fois que ça m’arrive, mais cette fois-ci c’est ma deuxième journée de travail. Ça ne fait pas bonne impression. » Mme Teasdale, finalement, a pu attraper son dernier métro à la station Bonaventure. « Un mince six minutes avant le dernier passage, précise-t-elle. Certains n’arriveront pas à temps. »
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PHOTO MARK SUCIU, LA PRESSE
La file à l’extérieur de la station Panama
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La file vue de l’intérieur.
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Après le passage de trois trains, la foule était beaucoup moins dense.
Avec Mark Suciu, Henri Ouellette-Vézina, La Presse